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到2010年上海将建成400多公里轨道交通基本网络，在这四通八达的轨道交通网的设计竞争中，上海城建院获得了7号线等160多公里的总体设计任务。这些工作的取得，与该院副总工程师徐正良的成就和声誉是分不开的。
从专一的结构工程师成为轨道交通复合型专家，徐正良用勤奋钻研、敢于攻关的精神，创造一个又一个奇迹。2004年，徐正良和他的团队承接9号线徐家汇枢纽站设计任务。此工程需实施大面积开挖，但这样做会造成徐家汇的商业中心和交通枢纽瘫痪。徐正良大胆设想，将站台设计在港汇广场地下室，巧妙地解决了大面积开挖的难题。
为了确保工程建设进度，徐正良常常白天踏勘、晚上研究。从技术原则的制定到方案落地，从初步设计到施工图构成，经徐正良审阅的资料有数万米长，由他主编、审定的咨询报告、专题报告和设计文本有数百册。
